Queclink GV500MAP
El GV500MAP es un dispositivo LTE desarrollado con instalación plug and play al puerto OBDII y lee de forma fiable los datos del Canal CAN ISO. Trabaja con Cat global LTE M1/NB1 con retroceso 2G usando una solución de antena única. La sintonización automática de la antena GPS garantiza un buen rendimiento para aplicaciones de UBI, arrendamiento de coches y gestión de flotas, el seguimiento de camiones ligeros, asistencia en caso de avería, gestión de patios de inventario de concesionarios y seguimiento de nuevos conductores. Muy utlizado en el mercado de vehículos de los EE.UU. porque es compatible con los vehículos fabricados después de 2008, el GV500MAP es compatible y confiable en la recopilación de datos estándar del vehículo como lo son el VIN , odómetro así como también los códigos de diagnóstico de falla DTC útiles para las aplicaciones de mantenimiento; además soporta BLE 4.2.
Resumen técnico
| Fabricante | Queclink |
|---|---|
| Modelo | GV500MAP |
| Tipo | GPS |
| Batería | Sí - Batería Interna |
| Métodos de comunicación | TCP/UDP/SMS |
Especificaciones del LTE
| Banda operativa | Cat M1/Cat NB1: LTE-FDD: B1/ B2/ B3/ B4/ B5/ B8/ B12/ B13/ B18/ B19/ B20/ B25/ B28 |
|---|---|
| Transmisión de datos | eMTC (DL) 375 Kbps eMTC (UL) 375 Kbps NB1 (DL) 32 Kbps NB1 (UL) 70 Kbps |
Especificaciones EGPRS
| Frecuencia | 850 / 900 / 1800 / 1900 MHz |
|---|---|
| Transmisión de datos | GPRS multi ranura clase 33 (33 por defecto) EDGE multi ranura clase 33 (33 por defecto) |
Especificaciones GNSS
| Tipo de receptor GNSS | Receptor GNSS u-blox All-in-One |
|---|---|
| Sensibilidad | Autónomo: -147 dBm Inicio en caliente: -156 dBm Readquisición: -160 dBm Rastreo: -162 dBm |
| Precisión de posición (CEP) | Autónomo: < 2.5m |
| TTFF (Cielo despejado) | Inicio en frío: 27s promedio Inicio reciente: 27s promedio Inicio en caliente: 1s promedio |
Especificaciones generales
| Dimensiones | 49.49 x 48.5 x 21.9mm 1.95”(L) x 1.91”(W) x 0.86”(H) |
|---|---|
| Peso | 58g (2.05oz) |
| Batería | Polímero de Litio 60 mAh |
| Voltaje de operación | 8V a 32V CD |
| Temperatura de operación | -30°C ~ +80°C -40℃ ~ +85℃ para almacenamiento |
| BLE | Soporta el protocolo BLE 4.2 |
Interfaces
| Puerto OBDII | Proporciona energía al dispositivo Permite que la información sea leída desde el puerto OBDII Compatible con los protocolos OBDII legislados: ISO 15765 Apoya los vehículos fabricados después de 2008 que se venden en los Estados Unidos |
|---|---|
| Antena GSM | Interna |
| Antena GNSS | 2 antenas GNSS internas; Automáticamente selecciona la antena con la mejor señal |
| Antena BLE | Interna |
| Indicador LED | CELL, GNSS |
| Interfaz Mini USB | Para actualización y configuración |
Protocolo de comunicaciones
| Protocolo de transmisión | TCP, UDP, SMS |
|---|---|
| Reporte de tiempo programable | Reporte de la posición y el estado del dispositivo en intervalos de tiempo preestablecidos |
| Alerta de desconexión OBDII | Informe de alerta del estado de conexión y desconexión del OBDII |
| Geo cercas | Alerta basada en geo cercas y en el aparcamiento; Se pueden definir hasta 20 cercas geográficas |
| Alerta de batería baja | Alerta cuando la batería está baja |
| Reporte de encendido | Reporta cuando el dispositivo se enciende |
| Monitoreo de hábitos de manejo | Detección de conductas agresivas, como frenado y aceleración bruscas |
| Detección de choque | Recopilación de datos de accidentes para la reconstrucción y análisis de los mismos |
| Alerta de arrastre | Alerta basada en un acelerómetro de 3 ejes incorporado |
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